一栋伴着参天玉兰树，三个层次的橙黄色长方盒形建筑，在周围耸立着高架、工业区等城市环境里显得非常地跳脱，拥有着一种属于自己独立纬度的存在感。
这座由马塞尔·布劳耶(Marcel Breuer)设计的野兽派建筑杰作自1970年竣工以来的标志性建筑。大楼位于康涅狄格州纽黑文的东海岸南北主干道95号州际公路旁，这座混凝土庞然大物最初是为轮胎制造商阿姆斯特朗橡胶公司建造的。2020年初，建筑师兼开发商布鲁斯·里德曼·贝克尔买下了这块地，计划将其改造成一家拥有165个房间的酒店。
一座高6.7米的椭圆形的玻璃展馆，从历史悠久的耶鲁大学野兽派和哥特式建筑中脱颖而出。玻璃表皮的反光和透明品质让展馆像变色龙一样，白天反映周围环境和校园活动，晚上创造一个充满光亮的目的地。
设计全面、多感官乘客体验,超过其他任何形式的公共交通工具；由4个推进引擎组成的模块阵列，在吊舱两侧各有一个侧翼，可以在5分钟内实现接近1000公里/小时的巡航速度，这些乘员舱的设计最多可容纳28名乘客，并直接前往目的地，中间没有任何停留。
该方案为三个入围方案之一，项目位于迈阿密海滩的中心，在海滩以西的一个街区，它将取代一个市政地面停车场，主体建筑将包括游泳池、图书馆、零售商店、社区中心和一个3英亩的公园。作为一个弹性中心，该建筑可以在需要较少停车的情况下容纳未来的住宅和办公室使用。
这是建筑大师理查德·罗杰斯去年6月退休前的最后一个项目，坐落于法国的拉科斯特城堡的葡萄园中，占地120㎡，27米的画廊悬挑在一座高耸的山坡上，俯瞰着拉奎尔和吕贝隆国家公园的古老遗址。
趣味十足的艺术收藏馆，反理性幽默解救城市的无趣！建筑师以瓦楞堆叠的悬崖作为外立面造型设计的概念，悬崖洞口修饰巨大的惊叹号，牵引人们探索未知的世界；而一切先知的视觉画面都成为怪诞异形空间的索引。
新的缆车系统将包括一条带有四个车站和六座索道塔的缆车线路，是哥德堡市2021年纪念其成立400周年的众多项目之一。缆车系统不仅可以在我们不断发展的城市之间提供急需的可持续性交通，将分散的部分连接起来，而且，它让人们可以像“鸟儿”一样移动，绕过地面交通拥堵，为居民和游客提供快速、可靠、高效的交通方式。可惜的是，由于预算限制市政府决定不继续该项目。
项目位于里昂悠久的历史街区，两个由花园包围的私人豪宅最初定义了它的场地；方案突出了博物馆丰富的过去，并聚焦于体验博物馆及其新用途的独特路径；参观者的活动通过一个半透明玻璃砖体量转化并连接两个原来的私人楼房，以界定博物馆的新功能。犹如窗帘一般的表面在庭院和花园之间起伏，伴随游客的旅程，并随着太阳光的变化呈现出丰富的自然光线。
